治具的設計方法
夾具治具設計過(guò)程,第一步是了解產(chǎn)品。相信很多設計者,可能習慣搬,也難怪,產(chǎn)品都是搬的,?夾具治具有理由不搬?
說(shuō)個(gè)笑話(huà):我搞自動(dòng)化前兩年,夾治具做了很多,但有次到一家公司面試,人家拿一張很復雜的產(chǎn)品圖給我看,而且是英文的,我當時(shí)愣了大半天,呵呵。有從這以后,我就很注意拿到個(gè)案子,先分析產(chǎn)品,不是為了以后面試,而是慢慢感覺(jué)到,對產(chǎn)品深入了解,其實(shí)對做夾治具百利無(wú)一害。原本,我習慣每次都是直接吊產(chǎn)品3D圖進(jìn)行“經(jīng)驗設計”,所以基本上做的東西沒(méi)什么問(wèn)題,但有很多其實(shí)是誤打誤撞或者事后修改的。如果一開(kāi)始就把握好產(chǎn)品,那么可以少走彎路,也可以將很多以后可能發(fā)生的問(wèn)題先行消滅,為公司減少浪費也是種好品德??!
設計的第二步,當然是設計構思啦。誰(shuí)都知道夾治具簡(jiǎn)單,可是正如前文提到的,還是要費不少頭腦的。涉及的東西很多,我自認為精髓的,已經(jīng)歸納為一句話(huà)了:定位準,限位穩,取放易,加工少,結構巧。別看就這幾個(gè)字,可綜合了成本、人機、機構等相關(guān)內容了的,每個(gè)人可能掌握和應用的層次不一樣,但絕對在應該用著(zhù)。而具體到實(shí)際設計中,用的東西就更多了,凸輪、連桿、彈簧、氣缸、馬達、軸承……等等。
需要考慮的也很多,刀具是否有較強互換性,機架是否能撐得住,定位槽的間隙留得是否合適,萬(wàn)一卡料了怎么處理…….綜上,其實(shí),這一步可以說(shuō)是最費頭腦的,也就是通常所說(shuō)的,有實(shí)質(zhì)意義的設計。再接下來(lái),是邊繪圖邊檢查,差不多了就把圖甩出去加工了,再接著(zhù),等工件回來(lái)就裝上試試,有問(wèn)題趕緊趁早改好,免得到時(shí)來(lái)不及,然后就是做樣品階段了,可能會(huì )很順暢也可能有麻煩,要費點(diǎn)心思琢磨下,最好不要事不關(guān)己高高掛起,把問(wèn)題解決把樣品送出去,設計基本完成了70%,(至少說(shuō)明沒(méi)有致命錯誤:)還有20%則要留待正式生產(chǎn)時(shí)才能發(fā)現和解決。也只有經(jīng)過(guò)量產(chǎn)確認OK的夾治具才是成功的,設計到此也就基本結束。
那么還有10%呢,請注意,絕對不會(huì )有完美的夾治具,這10%留給產(chǎn)線(xiàn)去改善,直到產(chǎn)品gameover了,設計宣告徹底完成。—–注意哦,以上是一個(gè)成功的設計過(guò)程,如果是失敗的呢?其過(guò)程有時(shí)是讓很多人痛苦的,越往后惹上的人越倒霉痛苦,甚至客戶(hù):)說(shuō)到這,大家也許可以體會(huì )到,真正搞一個(gè)設計是多么不容易,哪怕是個(gè)簡(jiǎn)單的夾治具。
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